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20251112

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国ᕱ ᕱ家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西ʚɞღღ安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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以西安咸阳机· ᴥ ·场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全εïз国第11位，西安去年GDP仅•ᴗ•排在全国第21位。

反观乌鲁木齐°꒰'ꀾ'꒱°，偏居西北一隅的位置，为向西开放提,。,。,。供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功•ᴗ•开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

青海将西宁机场三期扩建工งง คค程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场ᕱ ᕱ的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一ʕ•̫͡•ོʔ路”核心枢纽。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际ʜᵃᵖᵖᵞ ʙ,,,;ʳᵗʰᵈᵃᵞ航班密度不够，国际航线.˗ˏˋ♡ˎˊ˗集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

北京、上海、广州是3大全方位门户ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈复合ʚɞღღ型功能的国际航空枢纽，成ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

兰州机场ʚɞღღT1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T•ᴗ•1+T2+T3面积18.48万εïз平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。